بعد الكشف الحصري قبل شهور قليلة عن الجيل المحسّن بعمق من «بونتو EVO»، أطلق الفرع الرياضي «آبارث» نُسخة معدّلة من الطراز السابق ثلاثي الأبواب يتضمّن محرك «توربو» بسعة 1.4 ليتر، خلال معرض جنيف الدولي.

واستعانت آبارث بمحرّك توربو كبير الحجم من شركة «غارت»، لرفع سقف الأداء العام إلى 165 حصاناً و250 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يكفل الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 7.9 ثواني. كما أخضع نظام التعليق لتحسينات عدة، فبات يتضمّن قوائم ماكفرسون في المقدّم ومحوراً مانعاً للتمايل الجانبي شبه مستقل في المؤخّر، إلى جانب دعامة مانعة للالتواء ونوابض معدنية أصلب بمقدار 20 في المئة مقارنة بالفئة التقليدية. وتضمّنت التعديلات الخارجية الاستعانة بصادم أمامي أعرض حجماً، مع فتحات تهوئة كبيرة، فضلاً عن إعادة رسم الصادم الخلفي ليتضمّن عاكس هواء خلفياً، وطليت الشفرات الجانبية المطلية بلون الهيكل الخارجي ذاته. كذلك يتميز هذا الطراز بجانح خلفي جديد وعجلات قياس 17 بوصة.